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skap0091
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加入日期: May 2021
文章: 1,988
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作者goodpig
現在的國際情勢跟當年冷戰的緊張程度還是有差

元老院不太能像當年一樣開綠燈

接替F22的六代機是波音的F-47,目前最新消息是2028年開始投入

接替F18的六代機預計今年會決定廠商

F22升級也是合理,畢竟當年花了這麼多錢,F22性能也還非常夠用

除了國際情勢,美國國力也大不同了
現在的美債高到光利息就超過國防預算
然後當年培養造出十艘航母的工廠,現在也青黃不接

波音的民航機一直出包,據張國煒所說是因為疫情斷鏈
老師傅死的死,一堆相關零件廠倒的倒
現在的年輕員工經驗不足,很多零件找不到供貨商

而6代機其實停擺過一陣子
是被中國刺激到,川普才各種比較大的動作

AI 摘要

美國第六代戰機的研發並未中斷,但曾暫停數個月進行設計方向的評估,並可能面臨因預算和成本問題而調整計畫方向的挑戰。 儘管計畫曾暫停,美國空軍仍在測試相關技術,且未來仍將繼續開發新的六代戰機。

過去的發展狀況
計畫暫停與評估: 美國空軍部長在2024年7月宣布,因需時間確認設計方向,將暫停數個月的第六代戰機(NGAD)開發計畫,但強調計畫會繼續進行。

開發面臨的挑戰: 計畫的暫停與延遲部分原因是預算刪減、高昂的單架成本(預估達1.6至1.8億美元),以及對是否有必要開發新型戰機的懷疑。

技術仍在測試: 美國空軍並未完全停止六代機技術的研發,持續在現役的F-22戰機上測試相關技術,這些技術未來也將應用於NGAD計畫。

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回到主題,這次連摔還要等調查報告才知道原因
舊戰機各國都在用也不是大問題,包含中國自己都有海量舊機種

最新一代戰機在以往F-22時期算是一種技術展示品
貴到沒有多少國家跟進,中國殲20也是這幾年才量產

只有這兩國同時有2款5代機,是美中之間的較量
很像當年美蘇的較量,這種大投入都沒什麼其他國家的事...
舊 2025-10-29, 10:48 AM #18
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