南韓15趴
https://edition.cnn.com/2025/07/30/...orea-trade-deal

美國總統川普宣布與南韓達成一項新的貿易協議，該協議規定對來自南韓的商品徵收15%的關稅。

他在週三於 Truth Social 上發文表示：「這項協議是，南韓將提供美國3,500億美元的投資金額，該投資將由美國擁有與控制，並由我本人作為總統來選定。」

6月剛上任的南韓新任總統李在明表示，這3500億美元的投資，主要在包括造船、半導體、生技、充電電池、能源等產業，協助韓國企業更積極進軍美國市場。

其中他在臉書貼文指出，1500億美元做為造船合作專用基金。也就是先前傳出的「讓美國造船業再次偉大」計劃。

李在明將在未來兩週訪問白宮。

今年4月，南韓商品曾短暫面臨25%的「對等」關稅，川普當時對數十個國家徵收關稅，隨後暫緩執行。這項暫緩措施預計將於本週五（8月1日）到期。

然而，新關稅率15%，仍高於自4月以來南韓及其他數十國商品所適用的10%最低稅率。

即便以目前的關稅水準來看，川普的關稅政策已對南韓經濟造成衝擊。今年第一季南韓國內生產毛額（GDP）年化萎縮0.1%，為四年來首次出現負成長。若關稅上調至25%，其經濟痛苦恐將更為加劇。

這也成為所有美國貿易夥伴所面臨的兩難：是要屈服於川普的要求，以便從8月1日的「最嚴重違規名單」中除名，還是選擇抗拒，冒著遭受重創性進口關稅的風險？

與日本一樣，南韓出口至美國的汽車將適用較低的15%關稅，美國商務部長霍華德・路特尼克（Howard Lutnick）於週三在 X（原 Twitter）上發文表示：「南韓在半導體與藥品方面不會受到比其他國家更嚴苛的待遇。鋼鐵、鋁與銅則不包含在協議中，維持現狀。」

南韓是美國第七大進口來源國。根據美國商務部數據，去年南韓對美出口總額為1,320億美元，主要商品包括汽車與汽車零件、半導體與電子產品。

與此同時，美國去年對南韓出口660億美元的商品，其中以石油天然氣與工業機械為主。

過去二十年，美國與南韓曾簽署多項自由貿易協定，並在川普第一任期期間多次重新談判。