南韓關稅談判被放鳥! 談判代表登機前 美來電取消，可憐啊
https://youtu.be/krcwKHAtqWI

汽車關稅2.5%＞15%，日汽車下游業哀號:銷量恐減少
https://youtu.be/PDhdnbmqZ18

談了8次終於談妥! 日美對等.汽車關稅雙15%
https://youtu.be/2gKHHSj-eFw

也不是很意外，到現在和越南協議都沒有公布細節而且一樣各自表述

#日本與美國談成了15%的關稅協議，是目前川普喊出的地板價。

但是依然有許多不明確的內容，以及雙方解釋不一的情況，包括到底關稅幾時生效。

美方沒有明確表示，15%的關稅何時開始實施，日本首席談判代表赤澤良正則表示，可能在8月1日生效。包括汽車總稅率從27.5%調降至15%，日方也希望能夠盡快實施。

日本對美方的投資承諾也很模糊。

川普把4000億美元大筆一揮改成5500億美元，就美方的說明，這筆資金將進入一個類似基金的「日美投資工具」，其中9成利潤歸美國。

日本的解釋則是，5500億美元，包括了投資、貸款，以及支持金融機構貸款擔保的框架，並不是財政支出的總額，除非企業主動支出，否則這些資金可能會閒置，如果以這樣的投資比例，利潤分成是90比10，但具體數字會因專案而異。

日本進口大米的說法也不同。美方表示，日本將「立即將美國大米的進口量增加75%」，但日本官方表示，日本可以「自行決定」擴大對美國大米的購買量，但是「沒有固定配額」。

赤澤良正表示協議沒有涉及國防支出，但是美國的說明書指出，日本將「每年額外購買數十億美元的美國國防設備」。

為什麼會有這麼多的分歧？

《日經亞洲》指出，與典型的貿易談判不同，這次關稅談判，喊價成分濃厚，並沒有一份雙方起草的協議文件。

就日本的理解是，下一步應該會發佈例如行政命令。首相石破茂表示，「我相信美國會採取發布行政命令等措施，我們會考慮下一步該如何推進。」

其實川普喊了那麼多達成協議，像是7月2日公布的越南，協議細節依然尚未公開。

財政部長貝森特週三接受福斯採訪時表示，將每季評估日本遵守協議的情況，如果川普不滿意，「將恢復25%的關稅稅率」。

赤澤良正對此表示，「不記得」與川普及其內閣成員討論過此事