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為了遙遙領先「臉都不要了」! 拋棄底線的中國電動車! 究竟是「弯道超车」還是要「翻车」?
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AirStorms
*停權中*
加入日期: Mar 2022
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作者
michaelweng
來令片並沒有磨光,是熱衰竭問題,詳細地說是活塞過熱卡死。
小米跑賽道撞牆導致大修只有這一輛,所以也不用說是另一件事不拉布拉。
當然你要說來令片受損也沒錯,卡死之後來令片會直接燙壞。
不是叫你對標特斯拉了嗎?
也是兩噸多,S型性能版還做到1千匹馬力
一樣用Brembo 4活塞訂製版(非競技用),
後輪還換了更小的卡鉗…
你怎麼不說特斯拉危險呢?
真的搞不懂幾百匹馬力跟下山有啥關係,
想開快車,非常規駕駛,就是要改裝。
不改裝衝下坡不會比較快,7天後才會回到家
因為不是只看到brembo 就 濕了,
你先前不是還說要看這套煞車系統,
拿特斯拉S性能版自己下賽道測試的車主,
有幾個在新車階段直接沒煞車撞上去的?
特斯拉先上市,總有些許資料吧。
另外小米汽車罵幾句,沒多大事情,
你別急著去洗啊,
2024-05-14, 08:57 AM #
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