吹很大說
以200Wh/kg來看
沒啥突破

固態電池
500~600Wh/kg
是現有鋰電池能量密度的2倍以上

簡單的說
只要是有鋰鐵兩字.就是重量重.性能差的代表
優點就是售價便宜一些

以電動車
是看重源效率的
儲能越大.重量越輕.能耗越少.跑的越遠

鋰鐵這東西
說真的只適合大型儲能系統使用
數量龐大.成本較低.不受體積.重量限制

所以鋰鐵電池
很容易在中國廉價車款上發現

例如台灣某7
電池被算出成本約16~17萬.車價要賣99萬的主因