台灣馬路可沒那樣大條
再說高價成本也不低.週邊住戶更是抗議到死
公路上全蓋BRT就好.中小型車一律禁止通行
台灣類似的捷運就是木柵線
採膠輪行駛專用道路
後來各種缺點出現.最終轉換成好維護的鋼軌系統
高架道路改成無人電動公車專屬道路
但必定會損害開車的大眾
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廈門BRT快速公交車事故燒死不少人
在客運高峰期車廂都擠滿一百多人人擠人如同將下鍋清燉的“插蟶”。
一旦車輛因超載而發生爆胎、因轉彎太快而翻車、因氣溫太高而自燃……
車廂裡的人別說逃生，連挪身都不行！
高架橋又是封閉的，一旦有，事消防車、救護車從哪裡上？
依靠直升機空投？
各個站點即使有備用器械又如何送達？