有另一條路窄的正要施作，你可以等那條作出來，看情況
另外示範道路有個特點，就是"示範"

所以會傾向一次把所有能想到的都放進去
那其他道路要怎樣處理？可以先把最重要最容易的觀念，放入道路設計上
一步步來，不用一次全塞

如人行道退縮，行人庇護島，不難作，可以在現有道路上就用上
而轉彎偏移車道，也不難用上，安全島的簡單調整，就可以達到部分功能
人行道放寬，在不少主要路段，其實都可以馬上用上，因為有不少馬路留了太寬的路肩
寬到你只會認為那是車道，而非路肩，是不能行車的