鐵路民營化的成功案例寥寥可數
少數勉強算成功的日本離台灣很近
但各日本各JR各方面的水準跟台鐵的差距可以說是遠得要命，民營化、基礎建設大躍進並不是想做就能做得到，能進步就讓人感到欣慰了。
想想看台灣的公務體系這個水準、台灣鯛的尿性，台鐵能搞出觀光列車鳴日號、商務:「騰雲座艙」 說實在已經相當不容易。