我知道有因應呀，
昨天在外面看到很多賣水站都停業，
就在想. 接下來應該會更多人在努力抽地下水..反正別人都在抽~~~~

有因應有對策，最好的情形是高鐵發現太嚴重就停駛...
但我想也很難，因為在台灣...沒死人就表示不嚴重..要沒死人然後停駛 很難...
所以我想問的是，高鐵速度又更快.... 如果不幸因為地層下陷發生事故，誰該負責任?

就像花蓮太魯閣一樣..
異物侵入偵測說要做沒做，圍欄沒做，要停工沒停工，沒死人之前都沒事.
但死了人後....很多人在追究台鉄為什麼沒有嚴格去監督?