其實很簡單，花錢就行了。

1.廣設監視器。假設一組三萬，每250公尺各一組照左右，中間
一隻有雲台可以按需旋轉。危險盲灣、平交道等地點調整或增設。
一公里4組12隻，1,145.5km約需要4,582組。假設5,000組好了，
那就是1.5億元，4捨5入就算兩個億好了。

2.行控中心北中南，每個站點常駐無人機5∼10台好了，240站就
1,200∼2,400台，dji fpv 套組57,700含教育訓練課程算6萬6，
1.58億4捨5入就算兩個億好了。

其實應該配大小機，fpv 續航16km 最高72km/hr，類似偵查兵兩三
台，放小站，大型的一台放大一點車站。大型的可以設定航點自訂飛行
航道巡邏。例如農用的作業速度7m/s，向前向後站可以巡視10km 半徑。
可以按設定軟體定時自動（延鐵軌）飛行巡邏。（還是需要人飛行整備換電。）
大機器可以載重10幾公斤，如果需要，可以載貨巡邏送到隔壁站，再返回。
隧道就比較麻煩，可能需要人類圖傳手操/隧道內增加基地台？

3.監視畫面可以設定異物入侵軌道區再跳出顯示到行控中心，行控中心
即使發出警告列車減速或者停止。這方面可能需要特斯拉自動駕駛的軟體
協助判斷人或動物出現？如果無法判別，再指派最近大小站無人機派哨兵。
4捨5入我猜也要兩個億。

擔心花太多錢浪費掉，可以北中南各擇一段路線/車站測試，OK 再全面建置。

總預算六億，四捨五入算十個億好了。（含民意代表關心標案費用40%）

台鐵8成會說沒有預算，那麼砍成5份，每年建置1/5？
5年後可能需要逐年汰舊部分設備？

以上純屬狗吠火車，痴人說夢話。