右轉在外面滯留的時間少很多~ 其餘我就不解釋了.
並不說這案子右轉就不會出事, 只是有些路口不適合左轉.
台灣不常看到限定右轉的路口但國外很多的.

回JERRY~ 很多人買好車不是用來飆車的.
至少我認識的過半買好車都是為了保命用, 堅固耐撞.
一致看法: 路上瘋子多, 被撞之下要保護自己就是靠車好.
然而, 這個理論(觀察)成立在200萬左右或以下的車輛.
看到更高價的車以及車主, 他們不會只要安全就好...