引用:
作者Dz6810
我要再說一次台灣人好騙難教,
好幾個網友用看不到幫銀車推拖.
法律明明寫得很清楚,
是支道車觀察不妨礙幹道車才能插入車道,
看不到是自己的責任不會是對方的責任,
若看不到的理由能成立,
下次裝最黑的隔熱紙再配上超粗A柱, 躺平的坐姿的車, 不就可以閉眼橫行.
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在那路口,支線窄巷左右都有停車,如果人眼想看到主線左邊與右邊50公尺來車,
勢必要讓轎車車頭進入慢車道至少一半才能看清楚。完全不前進,剛好停在支線
內,只會看到左邊大樓建築超大樑柱。
銀車已經先進入慢車道開始準備左轉,但是前方路口有4個行人散步在整個路口。
由右到左散佈前方,右前方小女孩逆向走向安全島,轉頭撇了銀車一眼,繼續往
安全島走。(多2步就在水泥缺口內。還沒來的及進去……)重點1。
特斯拉在路口100公尺內加速超車變換車道。當他在慢車道時,銀車很難發現,
反而是行車加速器那台原先已知車輛已經吸引注意力。重點2
(特斯拉那台不清楚型號,但是加速可能是3.4~5·6秒/100公里。時速80至少每秒
前進22.2公尺,特斯拉超車點回快車道時已經在50公尺內。)這是致命的重點4
銀車左方有一台機車緊貼,重點3
銀車注意重點右前、前方、左方重點123,但是沒有注意到最快的重點4已經在
50公尺內衝出來。
如果根據你的路權無敵說,一日支線,終身支線。
環堤大道那麼長那麼大,24小時都有車。