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Crazynut
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作者f50996
銀色車子的注意力應該是放在車頭位置的行人身上了(左側來車有可能剛好在A柱的位置),他大概是想等行人走到安全島的位置上再穿過車道左轉,以監視器畫面來說,特斯拉的車速是明顯的快,而且剎車沒有踏全力(或是太晚踏)。

雖然很多人說銀車是支道應該要禮讓幹道的特斯拉先過,但我認為銀車根本沒有發現特斯拉用很快的速度接近,而且以當下的照明跟道路彎道...特斯拉應該老遠(休旅車款原本就高,駕駛視線要看過中央植栽應該不是問題)就已經看到路口有數個人影以及銀色車+機車要從巷口出來,在防衛駕駛或是駕駛經驗法則下都應該要減速致隨時煞停的狀態。

怎麼會去賭"銀車會禮讓我通過"這種路權。
就算是銀車會禮讓,當看到行人有可能會穿越馬路時,也早就減速讓行人通過了。
所以我判斷,特斯拉駕駛應該是超速+分心,根本就沒有注意車前狀況,不然怎麼可能看到馬路左側有行人,右側有車輛+機車...

每次這種車禍總是有人跳出來叫幹道支線絕對路權。我總覺得當你在一般道路開到90,叫什麼絕對路權都是P。

先別提支線有沒可能在xx公尺(?)外先看得到你。即使看得到,每台車都開8、90那支線是不是永遠都不必過了,那乾脆將支線全都封死不給通行,一般道路當高速公路規畫大家說好不好啊。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧!
舊 2020-01-20, 09:54 AM #47
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