台灣人真是好騙難教,
一個簡單的路權觀念,
連大陸都能逐步改善,
台灣人卻永遠自以為是.

例如高速公路的依車速分流觀念, 直到今天內線路隊長雖有改善, 但還是無法根除.
另一個就是本案交叉路口的路權, 像銀車這種要主線剎車才能避免碰撞的支線車, 不管速度多慢, 車身突出量多少, 就是毫無路權, 負肇事責任.