作者Quaker2013

納志傑當初應該直接攻電動車的，跟台灣相關產業合作，時機成熟時再創立電動車品牌，
先從簡單的小車做起、廣設充電站，拚普及率跟涵蓋率，在小小的台灣站穩再進軍國際舞台

比一腳踏入紅海市場來的好，納志傑問世後，旗下廠牌受到排擠效應，許多國外熱銷的車款
遲遲不能上市，為了保護自有品牌，卻落得左右為難，一直到最近大敗之後，才回頭經營其
他品牌，安全配備也終於補上去了，可惜了台灣的造車夢。