引用:
作者moronNZ
不知海安路,搜了一下,才知道去年去台南去旅館玩時路過那大路施工的就應是這。我個人是不認為這東西精美,反而認為上這些水泥建築一兩年熱潮過後就又老又破又舊,就是要重新大撒幣再花一次。不過台灣人就好這一味。個人比較好台中草悟道或台北敦化路的綠化,搞一次後就剩維護費。。
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我個人講話又直又酸, 現實中會盡量少講話, PCDVD就直言了.
那根本是腦殘設計, 美感我不知道, 左右縮減到一台車+勉強摩托車過的寬.
然後一堆"允許"橫跨馬路的地方有好幾個都有視線障礙"美感規劃."
1. 嚴重高估了當地人民的用路品德. (特別那條路老人與屁孩最多, 大媽也不少還有菜市場)
2. 嚴重破壞道路原本應該有的設計規範. (安全乾淨視野好)
機車愛刷卡, 開車的很多都不太穩, 而且時不時小貨車出現(很多小餐廳+菜市場).
經常看到車禍, 雖然"死"不慘重, 傷與糾紛起起落落, 加上前段餐廳多而路邊臨停.
=> 非常錯誤當地人民環境! 所以真的不曉得為何這樣蓋.
說真的過去沒多遠市政府區域馬路大條寬敞的地方不規劃美感, 而是塞滿住家大樓..
我真的不曉得這都市規劃是以什麼為依據, 完全顛倒"正常該如何設計"的概念.
就這一帶, 其餘譬如中西區什麼的我不提; 因為剛抱怨的地方是近十年來大興土木的.
明明這麼近期才做, 明明有各種分析工具, 明明一定有很多人才, 卻這樣搞, 太差勁了.
這以我的專業來看, 就像是近期工廠要塞進去天車以及排汙等設備卻蓋高度1層半高.
完全不合乎正常的廠房規劃, 硬要裡面的人去想辦法處理問題或接受問題的概念.
.. 喔, 別懷疑, 真的有這樣蓋的(最近), 我可以馬上出去繞一圈拍新舊個一個例子.
而這兩個都是蓋了出租用, 只要收得到租金就好的那種地主規劃的, 看了真的很悲哀.
算了, 反正就放給他爛, 我看不下去就自己滾蛋.