引用:
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作者暴君-T104
油電或電車的動能回充我知道，就只是引擎煞車比較明顯
但跟煞車踏板的制動力比，那真的是落差太大了
應該不只是習慣問題
煞車踏板還是必須存在且經常會用到
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但是二代 Leaf 的設計就是啟動 e-Pedal 功能之後煞車踏板就沒有作用了
現在二代全世界賣了這麼多輛，也沒有傳出什麼問題
除非是所有車主都沒有使用 e-Pedal 啦
不過我覺得不太可能，原廠會推出這個功能也一定是有充足試驗過的
畢竟 Leaf 也算是電動車的指標之一
其實緊急煞車踩煞車踏板也會讓乘客不舒服
總之年底台灣上市去試乘看看最準