狗狗肉政府補助是OK，但電池規格等相關技術應該是要共享出來
我買過早期中華汽車的電動車，過了一年，某幾個機車大廠弄出
的電動機車，電池完全不相同，連插電池的孔都不一樣了，怎推
廣出來，還是說一家加油站上面有十幾種機車電池

電池交換站多寡會影響到台灣人買電動機車的意願，當然其他的就
要看情況，時速及安全性也是考量之一，再來就是量一大，維修的
據點也慢慢增加。

電池規格化一定要推，量大製造的廠商也多，價格跟成本都會降低
在後續維修更換及廣設電池更換站會比較有幫助，只怕政府補助的
條件沒有這條，被狗狗肉緊抓不放，後續推廣下去就真的走回頭路