所以責任還是在美聯!
如果這四個機組人員真的這麼重要, 非飛不可,
那為什麼不是事先安排好座位, 反而是等乘客都坐定位了再插入?
美聯粗暴的對付了錢的消費者, 解決的只是管理階層, 未能事先安排好機組人員的行程,
而且真的那麼重要, 為什麼不升高補償金, 繼續徵求自願者?
這些無能的管理階層, 把安排四人行程的小時, 擴大成幾百萬美金, 加上無法計量商譽的損失,
還不趕快炒掉.