引用:
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作者暴君T-103
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老實說
因為機車比較靈活，所以碰到前面公車、貨車或其他違停車輛之類的
很多人就選擇馬上瞬切出去
這真的很危險
常有人因機車任意變換車道被後車給捲入輪下
就怪說在因為外車道經常有公車、貨車或其他違停車輛
所以只好變換車道
所以要開放內車道讓機車騎
老實說這是把不同事情給混為一談了
內車道禁行機車是一回事
變換車道前不仔細注意後方又是另一回事
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並沒有混為一談，變換車道=車流會有衝突
開放內側車道，減少直行車需要變換車道的機率
左轉靠左，右轉靠右，直行車走中間，這是減少車流衝突的方法
意外就是不良的設計(內側禁行機車)與人為的失誤(變換車道不注意後方)造成的結果
再來就是內側禁行機車會導致右方超車的增加，久了就會變成內側好危險、有照相，我要超車從右邊超車，所以常常有右轉汽車與直行機車會在路口相撞，因為機車習慣從右方超車...