引用:
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作者老飛俠
推動月票是正確的事，但是這個價格是誰訂的？ 
對於住在捷運終點站，常有長程搭乘需求的民眾才可能有一點點吸引力（而且還不太多）。
長期票能成功的誘因在於你搭越多越划算，而且一定要比你買單程划算，至少一定得讓你有感。
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我住在終點站
我想你說的不符合我個人的感受
住在終點站好處是永遠有位置
缺點是 回程的車班並非是班班都到
而且每次通勤時間 從家裡出發到捷運站大概10幾分鐘再搭1小時多的車程 著時很累人
所以我會偶爾開車去上班來調節 特別是有加班需求的時候
因為住這樣遠 騎機車也是很累人
不管優惠有多少 都不會改變這件事情
真正差別最大的應該是 中段的乘客
也就是 騎機車跟搭捷運交替時間差不多的旅客
如果搭捷運夠便宜 那的確可以有效地降低騎機車的需求