*停權中*
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蓋這樣難, 後面維護更難
這些硬體設施總是有一天會遇到維修汰換
應該把這些都考量進去..
況且, 就算把當地搭乘捷運的習慣都培養起來, 也不保證能損益兩平
要不要先預設初期錢坑的狀態能撐多久? 有多少錢可燒? 財政來源從哪? 要不要加稅?
票價怎麼訂? 跟高鐵 台鐵 客運 要怎麼形成網路? 周邊有多少目前確定的租賃收益?
不要一個勁的蓋下去
後續爭議又是吵成一團
一開始應該有計畫, 告訴民眾初期準備了多少錢來用
就像創業, 很多一開業的就是要用錢來撐過前面幾個月
如果沒有 到時候又像高捷當初成天喊救命.... 我覺得是很不應該的
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