引用:
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作者570
買菜車的精髓在於
價格不可高於六萬
高度適中"平坦"可輕鬆三貼的坐墊
車殼尺寸不可過小，增加行路安全辨識性，降低大機車欺壓小機車的遭遇
腳踏空間一定要夠大
全指針儀表板，上置油箱
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那個性能、外觀根本不重要，差不到哪裡去
雖然我很討厭YAMAHA的車子，但是
YAMAHA BREEZE DX 若說第二名，沒人敢說是第一名的買菜車
當然還有一些110 的車種具備BREEZE的特性，但是就是車殼小了一點，售價也便宜不到哪裡
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而且置物箱也夠大
中年大叔不熱血，就算避震器只有一根也無所謂，騎得順就好
全指針儀表板比起潮到出水的液晶儀表板，經濟又耐用
看了一下，我還挺中意這台車的
一堆新車不知道為啥做得比大比高，我身高不算矮，但有的車子停車時腳跟都會有點離地
現在每天載小孩上學，小孩要上車很不方便
而且車身太高太大，在北市區停車挪車很不方便
可惜我去年已經換車了，不然換車我一定把這台當首選