引用:
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作者銀★(砍掉續練)
事實証明!主打証見,被幹在心裏.....(當時沒有像黃安這種稻草事件)
運量多30%,被它拖累的有多少???
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當初黃大洲蓋捷運也是被民眾罵個半死，現在呢? 民粹不一定是對的。
怎麼個拖累法? 同路線公車整併成BRT，減少市區公車，運量提升30%，搭乘更便利快速，
比較有差的是海線公車本來可以直達市區，改BRT後必須在靜宜大學轉BRT進城，但如果藍線
延伸到梧棲、大甲就不用這麼麻煩，直接從海線搭BRT一路可以到台中火車站。
如果會占車道就否定BRT，那台北公車專用道可以拆一拆了，全世界BRT除唯二高架化，其他
也可以拆了。