Elite Member
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引用:
作者syntech1130
不過,這兩年,新北市也好,台北市也好,
都把主要幹道的人行道做很寬,
吃掉不少路邊停車位,
也讓車道不足的問題更明顯.
當然這個新聞也很有趣,
科p又說要用etag測流量,
到底交通局有沒有好好評估過對車流的影響再施作自行車道,
還是"長官意志優先"?
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把車道吃掉最大的問題, 就是汽車臨停的問題
現在只要汽車一臨停, 馬上等於少掉一個車道
這還只是沒有併排的情況
一條路上這麼多店家, 不管是載貨或是載客, 都得要臨停路邊
現在這樣就算把全台北市的機車都趕走, 也完全無法解決車道問題
真正的原因是汽車太多
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