來源 蘋果日報

方案二，蘇澳新到花蓮間開闢成四條軌道，蘇澳新到崇德之間利用舊北迴線改善擴建，崇德到花蓮間新闢路線，總長約79.5公里，將耗資798億元；貨車和客車將分流，武塔站股道也將從兩股增為四股，可讓列車待避、供普悠瑪號和太魯閣號先行並再縮短行車時間。

台鐵透露，目前傾向採第二案，但年底將把可行性評估的三案並呈送交通部核定，未來還需行政院核定，且有環境影響評估等程序要走，預估至少要1年以上。若可順利動工，預估完工通車約12年後。


工程期12年+1年，有再大顆的心臟也經不起這樣玩。誰曉得13年後會怎樣??
拜託饒了百姓吧，那些都是民脂民膏啊，如果說要將高鐵全島貫通那還說得過去 (起碼多一種交通選擇)。