以控制流量的短期目標觀點看他是對得

會讓你覺得不爽，不想上去，甚至轉搭公共交通那就表示多少有點效果，這樣上去的車變少，目的就達到了

中長程則是需要規劃疏解方案與開源之類的(比如擴建還增道啥得)

但以觀感而言，大部分所謂的有感政策必然是短期立即可見的方案

立委會不知道這點嗎?

不，他們當然知道，但同時也知道這是個炒作的好節點，並不需要管點正不正確或是長期去看該怎作才適合，只要讓一些民眾覺得你當下是給他們爭了福利這樣就夠了...