可以 車內有規畫兩處摺疊起來放置的位子
因為今天特地從台北下去搭 再趕回來了
本來想去排華航的新經濟艙
沒想到要排2個小時 就果斷放棄了

今天搭的感覺還不錯
右半邊車身於停靠時會降低，與月台高度的落差應該在兩三公分內
所以可以方便輪椅 身障人士 或是撐著拐杖的傷殘人士以及腳踏車的上下
行駛中有GPS定位與車速要求 車上的螢幕未來也會顯示轉乘資訊
台中市政府也開始把中港路的公車弄走了
變成橫向接駁
另外BRT事是政府加四家業者聯運 所以大家都有配合
另外儀錶板那也會顯示號誌狀態與秒數
專用號誌是榮總那邊才有
不過今天時間不夠 就沒過去了
禮拜六的晚上 火車站到市政府+拍照與來回
一共花了45~50分鐘
速度也還可以
另外穩定度OK 行駛中走路還可以 另外包含連結部位也滿安定的
也有安裝扶手
車內的隔音還不錯
不會聽到很大的引擎聲
空調還可以 沒有柴油味 不過某台車有點微妙的不知道甚麼味道
一共三個車門 兩個在第一節車廂 一個在第二節車廂車輪旁
問題比較大的在於極少數司機不敢(或懶得)離月台太近(我看六七台只看到一台)
該車停靠約離月台十到十五公分吧 對於一般民眾沒差 不過對身障民眾可能會有困擾
另外今天去搭 都有對到門
另外車站似乎有號誌跟輔助隊的系統 不過都還沒啟用
一該要到10號或月底都差不多了 再去確認一次