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艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
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引用:
作者ruinousdeity
做不出來就不代表具備實際上的專業知識,尤其是需要整合的整車設計、製造。
以特斯拉在全電動車市場的領先地位,專利全面公開自由使用,
後進者、競爭對手就不需要特意去繞過特斯拉的專利,這對活絡電動車產業很有幫助,
尤其像台灣這種有能力製造一部份零件,但是缺乏整合設計能力的產業結構。
只有一點,拜託不要再讓裕隆拿政府的補貼來搞。


電動車計畫是只要有資格的廠商都能申請,國內參加的電動車廠商也不少,不知為何老是拿裕隆來K?

再說該計畫實際上必須配合地方建置計畫被動交車,交車數不足最幹的這些電動車廠商才對
有的縣市除了延遲也有直接否決不配合建構的,整個計畫在各地方政府不同調的狀況下到現在跟廢了沒兩樣
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ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2014-06-13, 07:27 PM #30
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