我一直認為,ETAG應該把感應閘門放在閘道上


而不是高速公路主幹道上


一方面閘道的車速比較慢,一方面閘道可以精確算出里程

而且也不會有上下閘道混淆感應的問題


日本閘道收費N年前就這樣做了,怎台灣