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艾克萊爾
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艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
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作者stylus
現行自動變速箱可以分為四種:AT、AMT、CVT跟DCT
以價格來說AT>DCT>CVT>AMT

AMT是最老的科技, 雖然最便宜, 不過前景最不看好

CVT則被視為一個過渡產品, 但是有日本的Aisin跟Jatco的大力支持
而且不斷更新, 所以這個淘汰期可能要很長
它的傳動效率是四者中最差的, 但是因為有無限個檔位
與引擎搭配起來後可以比傳統5AT的油耗還要好
但是到了6AT以上的變速箱時, CVT就不見得能討到便宜了

DCT則是VW力推的產品, 它等於是把AMT昇級成雙離合器的版本
是一個在價格與性能間取平衡點的產品, 雖然在歐洲很受歡迎
但是在亞洲有死亡閃光的問題, 若能改進就會很有潛力

四種變速箱裡就屬AT最複雜也最貴, 多用在高級車上
現在要做到7AT、8AT也不是問題了, 幾乎不可能被淘汰

以上是小弟個人淺見, 還望有高手大大指點


現有主流cvt的齒比普遍是跟5~6速AT接近,所以拿6速以上的變速箱來比就越級比較了

JATCO手上另外還有以現有產品改良得大齒比CVT(追加一套副軸,齒比達到7.3),這組就跟7速AT同級了
     
      
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ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2013-10-26, 01:34 PM #21
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