我不覺的CVT是個過渡時期的產品啦

CVT雖然因為構造上的關係，大馬力的跑車不適合，負重量大的貨車、廂型車甚至大型休旅車也不適合

但若是一般轎車，再配上台灣這種地小又交通擁擠的行車環境，又偏好小排氣量的車

CVT就能發揮的很好了，無限檔位加上無頓挫感，燃油經濟還是很不錯的

不過我覺日系車廠大力推CVT應該成本因素比較多啦