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作者TEMU1000
我一直不太理解為什麼習慣搭公車之後就會搭捷運 
畢竟我老家在台北，公車轉捷運或捷運轉公車是一件很自然的事情，或許是這樣說，因為台北以前本來就有密集的公車網，所以大家習慣捷運是很快的事情
所以由於高雄捷運前車之鑑，之後要搞捷運的地方都會很在意先建立公車運輸系統的原因吧
雖然說我每次到高雄，一樣也是很自然地就公車轉捷運或捷運轉公車 |
大概是十年前還在當兵的時候搭過的印象.... 高雄的公車......
慣搭公車之後就會搭捷運........因為經濟能力優於勞工有汽車代步或根本有司機的
天真官員根本搞不懂民眾選擇交通工具的方針。最經濟最方便的交通工具對民眾來說
就是最好的運輸方式。誰在管你環不環保。
高雄捷運的問題在於，高雄市政府跟高捷公司不知道為什麼只想延伸路線去跟台鐵搶
生意，不想先改進市區路網的涵蓋率。台北捷運雖然有在考慮延伸將既有路線延伸到
郊區。但始終還是以市區路網為優先。我搭了捷運進市區，我要去的地方最後事要搭
沒有效率的公車，那我就乾脆自己開車騎車就好了。加上高雄執法不嚴，當然大家還是
喜歡自己開車騎車。不過每次到高雄，還是都會覺得捷運使用人數其實有在增加。