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加入日期: May 2001
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文章: 9,201
引用:
作者TEMU1000
這個電聯車是英國製造的,算是台鐵中少數的英國製列車

以前車船一般來說都是用女性來稱呼,還年輕的時候(剛引進的時候)就暱稱英國少婦

隨著年紀大了就叫英國貴婦,現在就是阿婆了

這是台鐵首度引進的電聯車,別看她老,舒適度可能比現役的其他電聯車都好

相關資料可見:

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F...%81%AF%E8%BB%8A


英國少婦 ==> 英國阿婆

真有創意的暱稱!!

1978年「英國少婦」嫁來台灣,迄今也35年,已屆阿婆的年紀 ...

以下轉錄自民視-台灣筆記:

引用:
1981.3.8
【自強號列車 翻覆頭前溪】



【電影火車災難片段】
這些電影情節,在1981年,新竹頭前溪也同樣發生過。

【彎道畫面】
就是這個死亡彎道,在17年前的今天,奪走了31條人命,造成一百多人輕重傷的
慘劇,這是台灣鐵路史迄今為止,傷亡最慘重的翻車事件。
1981, 3月8日,一個豔陽高照的日子,一列由高雄出發的自強號,在藍天、綠草
的陪伴下,掠過城鄉僻壤,駛向新竹頭前溪;早上11點28分,就在一個大轉彎後
,一輛滿載砂石的大卡車,竟在前方150公尺處,企圖搶越平交道。
當時自強號副駕駛 古慶榮 :【那個時候我按喇叭,他一點反應都沒有,我就緊
急煞車,緊急煞車以後,大概已經沒有辦法了,就是快要撞到了,已經50公尺前
了,我就蹲下去,抱著頭,就昏迷不醒了】

雖然自強號駕駛已經有31年的經驗,雖然在發現的當時,死命的緊拉煞車、鳴笛
,然而,一切都已太遲,一聲轟隆巨響,重達15噸的車頭,攔腰撞上近30噸的大
卡車,在高速的衝擊下,砂石車全毀,自強號則有五節車廂墜落在河床上,現場
哀嚎遍野;救難人員雖在最短的時間內抵達現場,民眾也加入救人的行列,仍然
形成28人當場死亡,130人輕重傷,3人送醫後死亡的災難。
新竹南門醫院 賴樹春 :【一來,我們一看這情形,馬上就分類分好,馬上要
照X光的,馬上協助,下去就馬上照了,要檢驗,馬上就處理了】
新竹南門醫院副院長 湯國皎 :【我當時看到最嚴重的,就是有開放性骨折,他
大腿骨,整個骨頭都插出來,開放性骨折,還有同時好像,頭部有挫傷】
事隔17年,當時首當其衝的副駕駛古慶榮,回憶及此,仍然餘悸猶存。
鐵路局統計,百分之九十九的平交道事故,都是人車不遵守交通規則闖越平交道
的結果。

此事故發生後,所有的EMU100型頭尾兩車(EP和ED)皆塗上俗稱貓頭鷹的警戒色。
     
      
舊 2013-01-25, 08:28 PM #61
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