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Regular Member
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引用:
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作者漲 停
行人違規穿越車道 , 會是肇事主因 .
機車有沒有肇責 , 就看他有沒有違規 .
會很難懂嗎 ?
是啊 , 會罵這些亂來的人 .
不是包庇同為大重的 .
而所有車種都會有亂來的人 , 只是多數時刻不會有人去提路權 , 車種.
而大重只要一有人出事 , 就是整個族群被拖下水 .
而我就想 , 我不管騎車開都都盡量遵守交通規矩 , 也禮讓行人 ,
那為什麼一台大重出事 , 我就得承擔 , 幫他背十字架贖罪 ?
而我開車就不用去背負別人的罪責 ?
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這一點非常值得深思
畢竟,重機也開放一段時間了...
形象卻沒有好轉
是因為交通事故變多了呢?(<--我沒去查)
還是大重的行車禮儀給民眾觀感不佳?
像這次事件,我認為車速是偏快了
(就像有些人對計程車,砂石車司機的駕駛行為印象一直 不佳)
導致民眾對一直對大重不信任?
所以,當這種嚴重的事發生時(還踹小孩)
過去的懷疑就一爆而出了
(大重)給人觀感已經被歸納為特定少數族群了(事實上也是少數)
例如:計程車,砂石車...
但一般的輕型機車跟汽車,是屬於大眾族群...
我是以一個小老百姓的思維
給您參考~
沒惡意,只是覺得
大重要改變民眾對他們的觀感
路還很長
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