十年河東十年河西，政府本來就不該過度介入商業開發，只要把交通及基礎設施規劃好，
剩下由廠商或土地所有權人自己去想辦法，憑甚麼花納稅人的錢，成就廠商及地主。

台中火車站沒落，還有另外一個重要原因就是交通習慣改變，台灣現況幾乎都以公路運輸
為主，所以台中的商業區改到各個公路交流道附近。

火車幾乎都是通勤族或是沒有私人交通工具的外勞搭乘，所以火車站才會成為外勞集散地。