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Doubla A
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Doubla A的大頭照
 

加入日期: Mar 2010
文章: 11
引用:
作者z29112027
sazabijiang兄,去搜尋一下,台灣遊覽車車體改裝的相關新聞,你就能明白一二了,從事發地點那種山坡滾下去,的確不可能避免無人員傷亡,但車體結構不解體的話,至少也可以降低傷亡的比例,至於能降低多少,我不是研究這方面的人士,恕我沒法給你一個數據,禁止20人以上的中巴進去司馬庫斯的路段,或許是一個良好的辦法,但也只是治標,不能治本,依照台灣現行的改裝遊覽車,其改裝車體結構強度(改的比原廠還爛),在不幸遇到重大意外事件時,無論是在平面道路或是山路上,有誰能保證,不會再發生傷亡慘重的情況呢 ??


allnights兄,我有講沒拉手煞車不是事實嘛 ,我發此主題是想討論,為何以毛治國這樣一個位居,專門負責制訂和處理交通事務相關部門的最高主事者,在面對發生像司馬庫斯大型車輛墜谷,這樣慘重的傷亡人數意外,他老兄居然只是出來說句:『司機沒拉手煞車』這樣無關痛癢...



哪台車掉下100公尺山谷可以不解體的
舊 2012-12-17, 11:38 PM #13
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