我一直都在想一個問題

究竟我這樣想有甚麼不對？

我認為台灣交通問題已是系統性問題，並非解決機車路權問題就可以解決所有問題，矯正了機車路權問題，因為是系統性問題，改了機車的路權問題不代表整體就會變好

最明顯的例子就是，台灣路就這麼大，但是汽機車數量這麼多，你無論怎麼改都會影響到其他車種，你怎麼可能把交通問題只聚焦於機車？

雖然我覺得甚麼兩段式左轉啦、機車可以走快車道的，我都可以接受，我也不知道說了幾次，我支持重機上國道（但不是毫無管理式的開放）

但很奇怪，這樣為什麼要讓某些機車路權支持者當作是所謂的四輪嘴臉？或者反對陣營？還要每次一講就被當成眼中釘？