肇事主因指的是這件事故的主要行程因素 , 所以肇事主因只會有一個 .
其餘的為肇事次因 ....


花蓮一名80歲的丁先生，去年騎機車時，為了閃避停在機車專用道上的自小客車，必須繞到外面的汽車道，卻被旁邊的油罐車撞到，不幸死亡，警方調閱監視器，今天逮到林姓自小­客車駕駛，將他移送法辦。
http://news.cts.com.tw/cts/society/...7171050236.html
[YOUTUBE]NhCvuDzMp7k[/YOUTUBE]


個人認為 , 肇事主因是機車駕駛 , 因為變換車道不當 , 侵入了大型車輛的
直行車路權 .
機車駕駛進入到快車道後 , 剛好進入到大車的死角 , 大車駕駛不察將其輾斃 .
我也認為 , 大車駕駛如果沒有其他的過失行為 , 如超速超載的 , 那他應該是
無過失的 ..
而違停的小客車當然有過失 , 將受到法律的制裁 .


機車騎士在變換車道的時候 , 一定要注意後方車輛 , 如果沒有車 , 或者有足夠
的安全距離才能變換車道 , 且變換車道的時候一定要打方向燈 .
若沒有足夠的安全距離 , 應該暫停下來 , 等旁邊車道上的車輛通過後 , 再進行
變換車道 . 像這段影片中的機車騎乘方式是最危險的 .

如果你騎乘速度夠快 , 請離開機車優先道(慢車道) , 因為機車優先道上面會有
太多路況 , 你將會不斷的變換車道 , 這也是最危險的行駛方式 . 直線前進則是
最安全的 .