單純統計的迷思而已，
代表事件鑑定的汽車比機車多，但完全沒有考慮到追撞等多車損壞之狀況。

之前朋友開車出門，沿著信義路行駛，在信義建國路口要左轉，
確實的在最左線左轉道行駛，轉彎時也有打左轉燈，紅綠燈燈號也正確。
但車頭都還沒有轉過去時，碰的一聲，一台欲直行的機車撞到朋友汽車左側。

機車騎士滑了出去，但沒有嚴重的大傷，
由於騎士堅決趕著要上班，朋友車輛也沒有大礙，
所以之後就讓他離開，也沒留聯絡的方式。

但如果有之後的糾紛，申請鑑定，不就又是汽機車各多一筆 ~~