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limaike.
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加入日期: Jun 2012
文章: 28
引用:
作者n_akemi
圖表上完全看不出"一直是"、"肇因"以及"多數"是立於何種基礎?
可以再唬扯一點沒有關係,反正一張圖表各自解釋成自己想要的意思也不是頭一次。

就我看來,圖表只有一個涵義,就是申請鑑定後肇事責任大約是六成比四成。

所以很天才就是這樣

如果按照他的解釋,顯然是行人、慢車是最安全的,不知道忽略行人和慢車的目的是甚麼?

按照副主席的邏輯,那其實結論我說成台北市最應該推行大眾運輸系統,大家多走路,多騎腳踏車,也不是甚麼不對的事情

引用:
作者漲 停
沒有要對立啊 , 我自己也有汽車 .
而這篇的目的是要告訴那些特別喜歡指責機車騎士的人看的.


引用:
作者漲 停
顛覆你的想法 : 在台北市 , 四輪汽車一直是肇事主因的多數

除了精神錯亂還是不小心打錯字,還有甚麼解釋?
舊 2012-07-12, 02:04 PM #8
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