引用:
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作者david_lin
嚴格說起來,兩段式是好的,因為大家的不禮讓,他是有助交通順暢的.
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那為何汽車不實行，澳洲墨爾本汽車可是要兩段式右轉的喔。(連公車也是)
現在在大台北地區，汽車左轉都是要等到紅燈才能左轉，這樣有比較順暢安全嗎？(佔住內線車道導致交通不順暢，有些左轉車強行過彎造成對象直行汽機車的危險)
真的搞汽機車完全分流+汽車兩段式左轉，會讓綠燈時的道路使用率僅剩1/3，所有汽機車族群只會更不爽。
真正的終極解決方案只有單向綠燈，這樣就沒有雙向綠燈時對向車輛的衝撞問題。(還必須加入行人全面紅綠燈，以免右轉車彎不過去)
只有單向綠燈時，右/直/左/迴轉皆可，只要汽機車要右轉的都靠右，要左轉跟迴轉的都靠左，自然就沒有衝撞問題。(除非有多條右或左轉道，要不然皆可直行，因為右左轉車毫無阻礙的持續前進)
單向綠燈時，為了避免右轉車與兩段式左轉機車的衝撞，必須取消兩段式左轉。