如果"忠孝東路四段"
往前與後面延伸的路段
都可以全面開放的話
事故更能減少
因為在建國與新生高架那邊
總是有汽車駕駛
喜歡使用直行道路來右轉
但是問題是
在那幾個路段都是不能左轉的
以至於兩個內線車道根本就沒有車輛在使用
而是在外側兩車道擠滿了公車計程車右轉的車輛與機車
明明內側車道車輛少
卻因為法規而無法使用
只能不斷避開
因為要載客或是違停的車輛
然後惡性循環
導致道路的速率一直減低
無法紓解交通亂象