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limaike.
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加入日期: Jun 2012
文章: 28
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作者漲 停
"台大教授許添本說,混合車流是汽機車衝突的主因,近幾年汽機車分流已漸改善車流秩序;但基於在高雄機車是交通需求主流,希望政策面要多重視機車族的安全。"

分流在台灣當然是重點 , 多少官員學者肯定這樣的做法 , 禁行機車是福德澤民的好政策 .
而我相信這些學者,官員真的不騎機車 , 當他開在內側車道的時候 , 沒有任何的摩托車 ,
開起來好安全好舒服 .
就好像前副總統兼行政院長的連戰說 : 台北市的交通很好啊 , 都不會塞車的 .

所以這是一個系統性問題

不會只靠禁行機車、減少機車數量、讓機車可以所謂的依照順序前行、開放機車左轉這麼簡單的方式來解決
舊 2012-07-05, 11:05 AM #4
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