VF-19大，謝謝您的建議。
我再加上
'4.最後有個建議：依目前所知監控的測站(聽說貴局是25個測站？)大多都在平地與都市區，對於不在都市的區域跟中高空及海上的氣象資料之取得就會有問題。不知能否利用台灣飛航情報區內飛行的飛機(本國籍的飛機即可)，利用飛機上的都普勒雷達、動靜壓空速管與TAT來取得即時的氣象資料(例如：以747-400機鼻雷達掃最少也有10km的等級，動靜壓管可以取得即時的氣壓跟高度資料，TAT可以取得即時的大氣溫度資料)，將這些飛機在飛行過程中所取得的氣象資料(這些資料皆是在有人監控下並經飛機3套飛航電腦比對完成的資料)回傳至地面監控測站，如此可由25個有人測站與17個民用機場有人測站與5個軍用機場有人測站再加上當時在空中飛行的若干航機測站來串成一整個大型的立體氣象資料觀測網路。這樣的想法是否可行？若是可行，可否請貴局考慮推動這個想法。'

P.S. 07:00 P.M. mail給氣象局。