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作者parislike8
作者: 【記者許志煌/專題報導】 | 台灣新生報 – 2011年12月10日 下午10:38
為了改善機車行車秩序,提升交通安全,中華民國機車黨發起人董建一表示,交通部應該以專案方式輔導,至少在全國北中南東或五都附近各成立機車安全駕訓中心,且機車騎士取得駕駛執照之前,應該接受一定時數的操控技術與安全駕訓課程。
他說,馬路如虎口,現行機車騎士自行練車學習,考照寬鬆的制度亂象,就好比「將一個未經正規訓練的士兵,直接丟入戰場內。」這等同讓士兵至戰場赴死外,亦會造成「友軍或同僚」的危險。所以,他認為,有必要透過修法,強制規定騎士在考照前,透過駕訓中心接受一定時數的「操控技術與安全駕訓」課程。
不知從何時開始,機車已經成為國人生活中最便捷的一項交通工具,許多人家中,少則一輛,多則三、四輛,也因此,在沒有管制的情形下,全台機車總數已經高達一千五百多萬輛。可是,除了新...
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機車的問題不在訓練,而是這是男女老少的交通工具,你不能期待50-60多歲的大嬸受訓
就能有甚麼安全觀念,她只要不要不無敵大左轉,我就認為她很讚了...