黨主席的立論基礎常常陰晴不定 ...

既批判台灣特有的「禁行機車」政策，卻又鼓吹：「不是一昧地相信歐美系的交通理論，而產生盲點... 」

淨挑自己可佔便宜的立論，缺少邏輯的一貫性，黨主席自己前後矛盾卻不自知!!

總而言之，試著套用黨主席的邏輯 ....

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只希望慢慢地許多交通學者能覺醒，多多看待我國龐大機車族的需求與問題；而不是一昧地相信歐美系的交通理論，而產生盲點... 更可惜了我國特殊機車的交通環境，其實有機會發展出一套更完善的「禁行機車」& 「機車二段式左轉」交通管理理論，作為其他先進各國的參考指標。