引用:
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作者seraphicsid
恭喜，不過還是希望貴黨多多宣導不要同車道and右側超車
機車換車道請打方向燈
看到人家右轉時候請不要從右側硬闖
看到計程車已經打燈且很靠右了還硬往右邊塞
等一下，不會死。
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我們繼續努力&也很想未來能讓汽車&機車駕駛都能更互相尊重&禮讓些...
[YOUTUBE]N0v5mKLrbPg[/YOUTUBE]
但請大家想像這些現況...
1. 直行的汽車&機車，當大家都規規矩矩行駛在中間車道... 結果前方遇到龜車或狀況，需要超車時...
守規矩的汽車：遵守法規，切換到左側的車道，超車通過
想守規矩機車：想遵守法規，切換到左側的車道超車 -->『禁行機車』 ；但因為不想被罰錢，只好摸摸鼻子... 改切換到『右側』車道 --> 超車
為什麼敝黨一開始就呼籲『最基本』得保障機車三車道路權? 因為如果連三車道路權都未受到保障，等於全面性剝奪掉機車騎士『合法直接左轉&合法超車』路權... 政策法規訂得不合理時，自然很難要求機車騎士不從右側超車！
2. 大家路口仔細看看，會規規矩矩『提前打方向燈+切換到外側車道』然後再右轉的汽車有幾成? 當一大堆汽車都違規中間車道右轉，加上限制機車路權在最外二車道(甚至一車道)時... 中間車道右轉的汽車『難以避免』會遇到外側非常龐大直行的機車車流鑽過...
所以，我們為何要爭回機車路權? 因為現行的法規，根本是變相地逼機車騎士不守規矩啊~
