引用:
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作者kaosc
你...要不要換一位師傅修車啦?
其他家油電系統不知道,
Toyota的hybird技術可沒這麼不堪讓你到2~3年換電池啊,
就以T牌最早的油電車Prius來說,到現在出好幾代了,
全球有換過電池的個案卻幾乎是沒有(只有一例或是根本沒有,忘記了),
根本沒有所謂2~3年就要換電池這回事,
那種短時間就要換的,是所有車都有的一般車用電瓶吧!
即使真的要換電池組的話好了,價格也在於五、六萬之間,
比起一堆車修個變速箱就要破六位數的,算是非常經濟實惠了。
這種連學個新技術都可以學個一知半解的老師傅,
你真的安心讓他修車嗎?
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豐田再怎麼樣, 油電搞很久了, 成熟的很, 真的電池有問題也是發生在15萬公里以後.
後續還會導入剎車動能回收, 油電算是汽油車的救星.