引用:
作者accessdenied
我裝P409T約一年,沒遇過什麼問題,期間輪胎被刺破兩次,還好開快車前習慣瞄一下胎壓,所以都是還沒到達警告底線就察覺了,運氣不錯。只是奇怪的是,下限我設26psi,但門邊貼紙也是建議單人無負擔,後輪灌26psi就好...
TPMS應該不需要買什麼頂級的,功能也不需要太花俏,只要確定準確、功能可以發揮正常,各牌都大同小異。但是要注意的是,大多數的TPMS天線都是與電源線整合在一起,長度也不見得足夠,所以不是每個都能剪線DIY到保險絲盒,我也聽過輪胎行講過確實有些貼牌或二線品牌,甚至一線品牌某些型號,藏線後訊號就變得很差,或是接收很久才會收到,這方面可能要做一下功課。
還要注意有些用mini USB的頭很容易會被誤解是5V,拿去接導航機可能會發生慘案,因為其實它是12V。
我覺得現在TPMS最大的問題跟PND的導航機一樣,就是找不到適當地方可安裝;一堆行車記錄器、GPS、OBD2、HUD、手機......
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我也是用P409T,不過我下限設到30PSI,感想跟你差不多,那台小螢幕還真是不知道塞哪裡好
那個12V的miniUSB頭實在有點長,不容易把線擺的很好看,我把車上3C產品的插頭都整合到手套箱裡,收訊倒是還ok
輪圈內置的sensor會影響配重,要是框本身配重就不太好的可能會被貼上不少鉛塊配重...
